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@ejo090 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%E5%8F%A4%E6%B2%B3%E3%83%BB%E9%B4%BB%E5%B7%A3「鴻巣」3号と「古河」3号は、2010年3月12日までは急行「能登」用の西日本旅客鉄道（JR西日本）金沢総合車両所所属の489系9両編成で、同列車の臨時化後2012年3月16日まで新潟車両センター所属の485系6両編成で運行された。

@tos8
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@ejo090 およ。ムーンライトの間合いかなあ？間合いで宇都宮線のフェアウェイに使われたことも

@tos8 文字削ったらみれた なんかExifみると古河3号っぽそう

@ejo090 その当時でも特急マーク▽が残ってる485は新潟が最大勢力だったから新潟かなーと

@tos8 なるほどなあ さすが新潟感がある

@ejo090 185と485は正面の赤帯上端の傾き有無が相違あるよ

@tos8 なるほどそういうことか

@tos8 側面からも写真を撮っていればなあ

@ejo090 正面で合ってましね…記憶があやふや。ちらっと左側面の機器蓋が見えるのも見分けポイントですね。

@tos8 ウウーム完全になんもわからんになってきますねこれは…(高解像度の写真でみわけ集をつくりたくなってきた(?))